Türkiye Denizcilik İşletmeleri’nin (TDİ) 2020 Sayıştay Kontrol Raporu, evvelki gün TBMM KİT Komisyonu’nda görüşüldü. Raporda, yüzde 51’i TDİ, yüzde 49’u KKTC Türk Cemaat Meclisi İnkişaf Sandığı Konsolide Fonu’na ilişkin olan ve Gazimağusa ile Mersin ortasında yolcu ve yük nakliyatı yapan feribotu işleten Kıbrıs Türk Denizcilik Şirketi’nin mali yapısının sürdürülemez durumda olduğu, şirketin birikmiş ziyanlarının 2020’de 8.3 milyon TL’ye ulaştığı belirtildi. Şirketin 2018’de yapılan genel heyetinde özelleştirilmesi istikametinde karar alındığı belirtilen raporda kelam konusu kararı çerçevesinde gerekli süreçlerin yürütülmesi tavsiyesinde bulunuldu.
TBMM KİT Komisyonu’ndaki görüşmelerde MHP Konya Milletvekili Esin Kara, KKTC’nin Doğu Akdeniz açısından çok stratejik bir ehemmiyette olduğunu, bu nedenle Kıbrıs Türk Denizcilik Şirketi’nin özelleştirilmemesi gerektiğini söyledi. Kara, “Şirket güçlendirilmeli, özelleştirme asla düşünülmemelidir. Zira bu, Türk mavi sularının geleceği açısından çok kıymet arz etmektedir” dedi.
CHP İzmir Milletvekili Atilla Sertel de şirketin ve KKTC’deki limanların özelleştirilmesine karşı olduklarını vurgulayarak, “Diyelim ki Kuzey Kıbrıs’ta özelleştirme yapıldı ve Güney Kıbrıs’ın çok büyük bir şirketi geldi, bu liman işletmeciliğini aldı. Ne olacak o zaman” diye sordu.
GÜZEL Parti Samsun Milletvekili Bedri Yaşar ise, “Bu kurumları gözden çıkarıyoruz mantığı içerisinde yapılan özelleştirmelere karşıyız. Bazen malın bedeli ve kıymeti olmaz, o kurum ziyan bile etse onun sürekliliği esastır” diye konuştu.
“KARAR GÖZDEN GEÇİRİLİYOR”
TDİ Genel Müdür Yardımcısı Şirvan Çalışkan, hususla ilgili Türkiye ve KKTC kurumları ortasında görüşmelerin sürdüğünü belirterek, “Özelleştirme ve sermaye artırımı tekrar gündemimizde. Olumlu sonuçlar almayı ümit ediyoruz. Özelleştirme kararı alınmıştı, bir daha gözden geçiriliyor” diye konuştu. Çalışkan, kararın KKTC tarafından alındığını vurgularken MHP Ankara Milletvekili Mevlüt Karakaya, Türkiye’nin KKTC nezdinde teşebbüste bulunması gerektiğini belirtti.