İBB’den yapılan açıklamada imal işleri devam eden Kaynarca Pendik Tuzla ve Kirazlı Halkalı metro inşaatlarını Kayaşehir Yabancı Escort yürüten mevcut yüklenici firmaların üzerlerine düşen sorumlulukları vaktinde yerine getirmediği bildirildi
Konuyla ilgili yapılan yazılı açıklamada her iki metroda bitiş takviminin çok gerisinde kalındığı belirtilerek fiziki ilerlemeleri yüzde 15 i Kayaşehir Anal Escort geçmeyen metro sınırları için ihalenin yenileyeceği belirtildi İBB nin yazılı açıklaması şöyle
İBB GEREKENİ YAPACAK
Her iki metro sınırının inşasını yüklenen firmalar üzerlerine düşen sorumlulukları vaktinde yerine getirmedi İBB işlerin Kayaşehir Çıtır Escort yarım kalmaması kamu ziyanının ortaya çıkmaması en kıymetlisi 16 milyon İstanbullunun hakkının gasp edilmemesi ismine üzerine düşeni yapacak En kısa vakitte ihaleler yenilenecek
ZAMAN KAYBI KESİNLİKLE ÖNLENECEK
İki metro projesinin Kayaşehir Masöz Escort devam etmesi vakit kaybının yaşanmaması için süratlice yine ihale süreci başlatılacak İhale sonucuna nazaran yeni yüklenici firmalar ile inşaatın kaldığı yerden süratlice başlaması için gerekli kaideler sağlanacak Ortaya çıkacak vakit Kayaşehir Otele Gelen Escort kaybının önlenmesi için yeni üretim çalışmalarının hızlandırılması için gerekli kurallar kesinlikle oluşturulacak
KAYNARCA PENDİK TUZLA METRO ÇİZGİSİ
İBB’den verilen bilgilere nazaran 2018’in ocak ayında fizikî saha ilerlemesi yalnızca yüzde 0 2 ydi Ödenek yetersizliği ve kredi temin edilememesinden ötürü üretim işleri büsbütün durdu 2020 şubat ayında Fransız Kalkınma Bankasından temin edilen 86 milyon Euro kredi ile çizginin imal işleri tekrar başladı Bu bütçe ile 4 9 km uzunluğunda ve 2 istasyondan oluşan 1 ETAP Pendik Merkez Kaynarca Merkez Fevzi Çakmak ve Tavşantepe İstasyonu Kaynarca Merkez İstasyonu Kesimi nin inşasına süratle devam edildi
2020 Aralık ayında Eurobond ihracı ile projeye 34 milyon euro daha finans sağlanarak 1 Etap için gerekli tüm finans muhtaçlığı tamamlandı Fiziki ilerlemesi yüzde 30 lara çıkarılan sınır inşaatının 2023 sonunda bitirilmesi planlanıyordu 2017 yılında ihale ve yer teslimi sürecinden itibaren yaklaşık 3 yıl geciken metro imal işinin gereken bütçesi temin edilmiş olan 1 Etap ın hiçbir kesintiye ve duraklamaya uğramadan daha fazla gecikmeye mahal vermeden üretim işlerine süratle devam etmesinin ve 2023 açılış gayesi doğrultusunda tamamlanarak işletmeye alınmasının ehemmiyeti önceliği ve yaratacağı kamu faydası yazılı olarak iletildi
KİRAZLI HALKALI METRO ÇİZGİSİ
Her ne kadar 2017 yılında yer teslimi yapılmış olsa da 2018 Ocak ayında fizikî saha ilerlemesi yüzde 2 5 iken başka bir tabirle alanda kıymetli ölçüde imalat yapılmadan ödenek yetersizliği ve kredi temin edilememesinden ötürü imal işleri büsbütün durdu 2020 aralık ayında 170 milyon euro fiyatındaki tahvil ihracı ile sınırın üretim işleri yine başlatıldı Bu bütçe ile 4 2 km uzunluğunda ve 4 istasyondan oluşan 1 Etap Kirazlı Barbaros Malazgirt Mimar Sinan ve Fatih İstasyonu Kesimi nin üretim işleri 2021 şubat ayında yine başlandı 9 İstasyondan oluşan 10 km uzunluğundaki sınırın fiziki saha ilerlemesi yaklaşık yüzde 8 lere çıkarıldı Fakat yüklenici firma son periyotta alanda işleri yavaşlattı