Connect with us

Merhaba, ne aramak istersiniz?

Gündem

Akit yazarı “Kanal İstanbul”u böyle savundu: “Türkiye NATO’nun ucuz asker deposu”

Hükümete yakın Akit gazetesi müellifi Abdurrahman Dilipak, bugünkü köşesinde “Montrö fosil bir kontrat mi!” başlıklı bir yazı kaleme alarak Kanal …

Hükümete yakın Akit gazetesi müellifi Abdurrahman Dilipak, bugünkü köşesinde “Montrö fosil bir kontrat mi!” başlıklı bir yazı kaleme alarak Kanal İstanbul’u savundu.

Yazısında, Amirallerin bildirisine reaksiyon gösteren ve Kanal İstanbul’u savunan Dilipak, “2. Kanal kendi egemenliğimizin bir tabiri olacak ve Montrö’nün bizi sonlandıran unsurlarını by-pass etmiş olacağız” diye yazdı.

Montrö Boğazlar Mukavelesi’ni eleştiren, Kanal İstanbul’u ise farklı ilginç sözlerle ve örnekerle savunan Dilipak, “ABD’nin ise hem tonaj, hem 21 gün kaidesi sebebi ile Karadeniz’de kalıcı olması, güçlü bir donanma bulundurması mümkün değil. Türkiye sadık bir NATO müttefiği, NATO’nun ucuz asker deposu, sıçrama tahtası olduğu devirde, ABD soğuk savaş sürecinde gerektiğinde TSK üzerinden Karadeniz’de denetimi sağlıyordu” dedi.

Abdurrahman Dilipak’ın yazısının ilgili kısımları şöyle:

“Biz kendi boğaz ve denizlerimizden geçen ticari gemilerden fiyat alamıyoruz, geçiş yapacak askeri gemilerin tonaj ve standartlarını, kalış müddetlerini biz değil, milletlerarası mukavele belirliyor. Kendi egemenliğimizi öbürleri ile pazarlık konusu yaparak sonuca razı oluyoruz. Bunu bir kenara not edelim. Bu manada 2. Kanal kendi egemenliğimizin bir sözü olacak ve Montrö’nün bizi sonlandıran hususlarını by-pass etmiş olacağız. Yani kendi egemenliğimizi güçlendirecek bir karar bu. Ben 20 yıl kadar öncesi bunu tartışmışım. Haliç’in pis pis koktuğu yıllarda, Kağıthane deresinden Karadeniz’e açılan çok eski bir su yolu olduğunu yazmışım. Hem küçük gemilerin geçmesi, hem etraftaki su kaynaklarını destekleyecek yeni bir kanal. Bir de İzmit körfezindeki kirlenmenin önüne geçmek için, Marmara’nın İzmit körfezindeki uç noktasından, İzmit’le Sakarya ortasından Karadeniz’e açılan Kandıra kırığından bir kanalı yazmışım. Bunun fay çizgisi üzerinde bir su yastığı oluşturacağını filan öğrenmiştim. Tahminen araştırılsa, Küçükçekmece sınırından bir kanal, Silivri kırığı için bir su yastığı misyonu de yapabilir. Tamam kuşların göç yolunu da konuşalım, bunun iktisadını, siyasetini de. Bu mevzu bir inatlaşma konusu değil. Meydan okuma, tehdit konusu olmamalı.

ABD’nin ise hem tonaj, hem 21 gün kaidesi sebebi ile Karadeniz’de kalıcı olması, güçlü bir donanma bulundurması mümkün değil. Türkiye sadık bir NATO müttefiği, NATO’nun ucuz asker deposu, sıçrama tahtası olduğu devirde, ABD soğuk savaş sürecinde gerektiğinde TSK üzerinden Karadeniz’de denetimi sağlıyordu.

İstanbul boğazını konuşurken, Süveyş, Babülmendeb, Basra körfezi, Ege ve doğu Akdeniz’i birlikte konuşmak ve düşünmek gerek. Şayet bir tahlil aranıyorsa, bu çerçevede bir tahlil aramak gerekiyor. Şunu bilelim ki, eski hal muhal! Düne dair ne varsa dünde kaldı. Mavi Vatan ya da Avrasya / İpekyolu koridorunun bu manada birlikte konuşulması, düşünülmesi gerek.”

İlginizi Çekebilecek Haberler

Eğitim

Türkiye Eğitim Gönüllüleri Vakfı’nın (TEGV), 2008 yılında vefat eden ve mirasını Vakfa bağışlayan Nirun Şahingiray’ın ismini ve anısını yaşatmak ...

Eğitim

Çocukların izleyebilecekleri, okuyabilecekleri ve oynayabilecekleri içerikleri kıymetlendirerek, ebeveynlere ve bu alanda çalışan uzmanlara ...

Ekonomi

Bugün Avrupa'da en çok satan her on araçtan üçü SUV. Çok tercih edilen daha büyük ve daha çok taraflı SUV'lere özel lastik teknolojisi her...

Ekonomi

Dört farklı viskozitede üretilen 100 sentetik Motul Hybrid Serisi motor yağları ve tam otomatik, CVT ve DCT şanzımanlı araçlar için tasarlanan ...